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今回はＪＺＡ８０スープラのライトの外し方をレポートします！
車はＪＺＡ８０の７年式、前期型ですが、この車は後期様のポジションを付けていますので、
オーバーホールはブラックに塗って後期仕様に仕上げようと思います！

この車のライトもかなりひどいですね～黄ばみと曇り様は絶品です・・・
やりがいがあるライトですね～これをクリーンに仕上げましょう！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続きはこれを押してね！　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　

ここからが本題です。。。
まず、ライトの後ろから見た感じがこれですが、前期型も後期型も
取り付けネジは片方のライトで３本で止まっています。

ちなみに、この車はエアークリーナーを外している改造車ですので
とてもやりやすく、通常のノーマル車輌ですとノーマルクリーナーが付いていて
この部分が隠れています、その場合はクリーナーの上側のフタを外すと
作業できるスペースが出来ますよ！


３本のビスのうちまず１つはライトの上に付いている１０ミリのビスナットです。
これををラチェットで外します。
後の２本は上の写真にもあるように両サイドに２本着いています！
少し狭くてやりにくいですが、これもラチェットで外せる事が出来ます。
３本のビスを外せばライトは取れるのですが、
ポジションとメインとハイビーム等の配線を外さなければなりません、

私は配線のソケットを手で力ずくで外すと外れた勢いで他の部分に手を
ぶつけて必ず２．３ヶ所血を出すのでソケットを止めてあるポッチを
細いマイナスで押して外しています。　そうすると簡単に外れますよ！
ライトの前の部分はライトの本体から出ているフックのような物を
ボディーにある穴に差し込んで有るだけなので左右いっぺんに外すのではなく、
片方ずつ外すと良いですね。　　はめる時は逆の作業ですね！

今回外したライトがこちらです。所要時間おおよそ３０分、
そして今回、使った工具はこちらです。

ちなみに今回のこの作業は車輌持込で来て頂ければこちらではずします！
遠方の方ですと、このような形で外して頂いて当社に送ってください！
オーバーホールが上がり次第お送りいたします。
当社にオーバーホール済みの在庫は御座いますのでオーバーホールのみの場合は
直ぐにでも送れると思いますが、そのライトの在庫の確認に関しては電話かメールでご確認下さい。